– Movimiento ajustable a izquierda y derecha
– Motor DC totalmente de cobre de velocidad variable de dos etapas sin escobillas de 24V150W (transmisión simple, caja de cambios de hierro);

– El núcleo de la puerta de la barrera adopta un mecanismo de transmisión de manivela- balancín, que tiene una estructura compacta, mayor rigidez y un conveniente mantenimiento y operación;

– Cuando la palanca de freno está en el estado horizontal o vertical, la estructura de movimiento es completamente autobloqueante, lo que puede proteger eficazmente el reductor de impactos externos;
– 2 – 6 segundos ajustable

– Con un brazo recto de 4 M